A Study on Safety and Risk Assessment of Dangerous Cargo Operations in Oil/Chemical Tankers

The safety and risk assessment of dangerous cargo operations in oil and chemical tankers is a necessary process to prevent possible accidents during these operations. Fire and explosion are the major accidents encountered in tanker operations. In this study, a model was constructed through the Fuzzy Bayes Network Method for the probabilistic relationships between the causes of fire and explosion accidents that could occur during the tank cleaning process. The study is composed of two stages. Firstly, the variables that are the subject of the problem and that constitute the graphical structure of the Bayes Networks are identified. Then, expert opinion was sought as the statistical data on accident reports were not recorded properly while identifying the conditional probability of the relationships between the variables. Linguistic variables whose fuzzy membership functions were identified were used in detecting the probabilities. The findings of the sensitivity test revealed that the major reasons that could lead to fire and explosion during the tank cleaning process are ignition sources, reaction and safety culture.

Petrol/Kimyasal Tankerlerde Tehlikeli Yük Operasyonlarýnda Emniyet ve Risk Deðerlendirmesine Yönelik Bir Çalýþma

Petrol ve kimyasal tankerlerde gerçekleþtirilen tehlikeli yük operasyonlarýnýn emniyet ve risk deðerlendirmesi, bu operasyonlar sýrasýnda meydana gelecek kazalarýn önlenmesi için gerekli bir süreçtir. Yangýn ve patlama, tanker operasyonlarýnda karþýlaþýlan baþlýca kaza tiplerindendir. Bu çalýþmada bulanýk bayes aðlarý yaklaþýmý ile tanker operasyonlarýndan tank temizleme sürecinde meydana gelebilecek yangýn ve patlama kazasý nedenleri arasýndaki olasýlýksal iliþkiler için bir model oluþturulmuþtur. Çalýþma ana olarak iki aþamadan oluþmaktadýr. Ýlk olarak, problemin konusu olan ve bayes aðlarýnýn grafiksel yapýsýný oluþturan deðiþkenler belirlenmiþtir. Daha sonra ise bu deðiþkenler arasýndaki iliþkilerin koþullu olasýlýklarýnýn belirlenmesi sürecinde kaza raporlarýna iliþkin istatistiki verilerin yeterli olmamasýndan dolayý uzman görüþlerine baþvurulmuþtur. Olasýlýklarýn ortaya çýkarýlmasýnda, bulanýk üyelik fonksiyonlarý belirlenmiþ sözel deðiþkenler kullanýlmýþtýr. Duyarlýlýk testi ile elde edilen çalýþmanýn bulgularýnda, tank temizleme sürecinde yangýn ve patlamaya sebep olacak en önemli nedenler olarak ateþleme kaynaklarý, reaksiyon ve emniyet kültürünün olduðu belirlenmiþtir.