Determination of critical sediment accumulation zones in a ballast tank model

Ballast tanks have a highly complicated geometric structure consisting of several interconnected sections where transverse and longitudinal strength elements are involved. Because of this structure of the tanks, sediment accumulates in various regions within the tank and can not be discharged. The accumulation of sediment in ballast tanks can cause many problems such as the transport of invasive species, tank corrosion and cost increase in ship operation. In this study, critical zones were experimentally determined in terms of sediment accumulation in a conventional tanker double bottom ballast tank model produced at laboratory scale. The results of the study show that sediment accumulation occurs intensively around the central line. The study was carried out within the scope of the "Ballast Tank Design to Reduce Sediment Accumulation" project supported by TUBITAK (project number: 115Y740).

Bir balast tanký modelinde sediman birikimi açýsýndan kritik bölgelerin tespiti

Balast tanklarý, enine ve boyuna mukavemet elemanlarýnýn yer aldýðý, birbirine baðlý birçok bölmeden oluþan oldukça karmaþýk bir geometrik yapýya sahiptir. Tanklarýn bu yapýsý nedeniyle tank içinde çeþitli bölgelerde sediman birikmekte ve deþarj edilememektedir. Balast tanklarýnda biriken sediman istilacý türlerin taþýnmasý, tank korozyonu ve gemi iþletmeciliðinde maliyet artýþý gibi birçok probleme neden olabilmektedir. Bu çalýþmada, laboratuvar ölçeðinde üretilmiþ klasik bir tanker çift dip balast tanký modelinde sediman birikimi açýsýndan kritik bölgeler deneysel olarak tespit edilmiþ. Çalýþma sonuçlarý sediman birikiminin yoðunluklu olarak merkez omurga hattý etrafýnda gerçekleþtiðini göstermektedir. Çalýþma TÜBÝTAK tarafýndan desteklenmekte olan 115Y740 numaralý "Sediman Birikimini Azaltacak Balast Tanký Tasarýmý" projesi kapsamýnda gerçekleþtirilmiþtir.