Effect of the Oil Areas on Marine Traffic and Oil Spill Risks at the Black Sea

The Black Sea is a sea six state countries using export and import. This water area of marine
living resources of the sea trade conjunction with heavily benefit from high economic and
ecological value. In recent years, the Black Sea, as well as transportation and living resources constituted underground origins and significance. Particularly in the oil exploration activities come to the forefront in this sea. Areas of oil exploration in the Black Sea, north-south transition areas that have intense ship traffic and oil rigs increase the risk of accidents.
The ever growing demand for energy in the modern world continues to increase the risks of
major oil spills during the lengthy travel of this natural resource along global sea routes. Black Sea is under ever increasing ship traffic and oil rig. In this study to be conducted in these areas, the resulting impact of vessel traffic accidents rigs after spill oil spill in the fields have been identified. Results of simulations of critical areas illustrate that spill at some south of Black Sea coast.

Karadeniz’de Petrol Alanlarýnýn Gemi Trafiðine Olan Etkisi ve Petrol Kirliliði Riskleri

Karadeniz gemi trafiðinin yoðun olduðu ve 6 kýyýdaþ ülkenin ihracat ve ithalatýnda kullandýðý
bir denizdir. Bu su alaný deniz ticareti ile birlikte deniz canlý kaynaklarýndan yoðun olarak
yararlanýlan ekonomik ve ekolojik deðeri yüksek olan bir yerdir. Son yýllarda Karadeniz’in
ulaþým ve canlý kaynaklarý yaný sýra yer altý kaynaklarý da önem teþkil etmiþtir. Özellikle petrol arama çalýþmalarýna önem verilmiþtir. Petrol arama alanlarý gemi trafiðinin yoðun olduðu Karadeniz’in kuzey güney geçiþ alanlarýnda bulunmasý platform ve gemi kaza risklerini artýrmaktadýr. Ayný zamanda platformlardan kaynaklanabilecek bir kaza sonrasýnda daðýlacak olan petrol çevresel açýdan önemli riskler ve sorunlar doðuracaðý gerçektir.
Yapýlan çalýþmada, Karadeniz’deki petrol arama alanlarýndaki gemi trafik rotalarý belirlenmiþ ve bu rotalarý üzerindeki riskli alanlar ortaya koyulmuþtur. Daha sonra bu bölgelerde oluþabilecek bir platform gemi kazasý akabinde oluþacak petrol daðýlýmý alaný ve bütçesi simülasyon yolu ile tespit edilmiþtir.
Gemi trafiði açýsýndan baþta Sinop ve Ereðli açýklarý, riskli alanlar oluþturduðu anlaþýlmýþtýr.
Petrol kirliliði açýsýndan ise en önemli risk alanlarý Batum cayrosu etkisinde kalan güney doðu
Karadeniz kýyýlarý ile Kefken kýyýlarý olarak tespit edilmiþtir.